特斯拉沒有燃油版本的車型。

作為專注于推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型的企業(yè)，特斯拉自成立以來便將核心業(yè)務(wù)聚焦于電動(dòng)汽車領(lǐng)域。旗下在售的Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Model X、Model Y等車型，均采用電池與電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源，屬于純電動(dòng)產(chǎn)品。無論是中國(guó)生產(chǎn)的車型還是進(jìn)口車型，均未涉及燃油驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

特斯拉過去曾推出過名為Roadster的燃油跑車，但該車型并未大規(guī)模量產(chǎn)且已停止生產(chǎn)。如今，特斯拉已全面轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車的研發(fā)與創(chuàng)新，不僅未推出燃油車，也未涉足混合動(dòng)力、增程式等其他非純電類型的汽車，始終堅(jiān)持零排放的純電驅(qū)動(dòng)路線。

從品牌定位來看，特斯拉的發(fā)展戰(zhàn)略始終圍繞電動(dòng)汽車展開，其核心技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)體系構(gòu)建均服務(wù)于純電產(chǎn)品。消費(fèi)者在選擇特斯拉車型時(shí)，無需考慮燃油版本的選項(xiàng)，因?yàn)槠渌性谑圮囆途鶠榧冸妱?dòng)驅(qū)動(dòng)。

特斯拉的產(chǎn)品線中不存在燃油車型，這一現(xiàn)狀源于品牌對(duì)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的長(zhǎng)期專注。從早期的探索到如今的全面布局，特斯拉始終以純電驅(qū)動(dòng)為核心，推動(dòng)著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。