特斯拉的銷售模式核心是直營模式，即由企業(yè)直接對(duì)接消費(fèi)者，不依賴傳統(tǒng)經(jīng)銷商渠道。

直營模式下，特斯拉通過官方線上平臺(tái)與核心商圈的品牌體驗(yàn)店，直接完成產(chǎn)品展示、訂單接收與個(gè)性化定制服務(wù)，消費(fèi)者可清晰了解價(jià)格構(gòu)成，避免傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式中的隱性費(fèi)用。這種模式的落地，得益于特斯拉精準(zhǔn)把握政策窗口期突破區(qū)域限制，同時(shí)以精簡的爆款產(chǎn)品線和強(qiáng)品牌溢價(jià)支撐運(yùn)營。

傳統(tǒng)車企難以復(fù)制這一模式，源于多重現(xiàn)實(shí)約束：既有20余年積累的經(jīng)銷商利益鏈需要維護(hù)，全面轉(zhuǎn)向直營可能引發(fā)渠道資產(chǎn)縮水與就業(yè)波動(dòng)；多數(shù)車企電動(dòng)車毛利率不足10%，難以承擔(dān)直營所需的高租金、裝修等重資產(chǎn)成本；部分區(qū)域嚴(yán)格的法律規(guī)則與地方保護(hù)主義，也增加了直營模式的落地難度。

特斯拉的直營模式并非單一的渠道策略，而是產(chǎn)品定位、成本結(jié)構(gòu)與品牌影響力協(xié)同作用的結(jié)果。它以透明的交易流程優(yōu)化消費(fèi)體驗(yàn)，同時(shí)憑借自身優(yōu)勢化解了直營模式的固有挑戰(zhàn)，成為其區(qū)別于傳統(tǒng)車企的標(biāo)志性特征之一。