比亞迪可通過場景化模式切換、利用智能保電功能及優(yōu)化駕駛習慣實現省電省油保電。

城市通勤時，選擇“經濟+AI+大回收”模式，系統(tǒng)能自動適配路況調整能耗，電耗可低至13.5kWh/100km，比手動操作更高效。長途高速場景下，切換“運動+HEV+智能保電50%”模式，配合車載導航的路況預判，能提前規(guī)劃“電—油—電”使用節(jié)奏，服務區(qū)前30km還會彈窗提醒補電。極寒天氣開啟“極寒模式”，電池預熱10分鐘可減少續(xù)航折損，而雪地行駛時系統(tǒng)的“打滑計數器”會在車輪空轉超三圈后讓發(fā)動機介入，既保障安全又優(yōu)化能耗。

優(yōu)化駕駛習慣同樣關鍵。行駛中保持勻速，減少急加速和急剎車，合理利用動能回收功能，能有效降低能耗?？照{使用時，夏季避免溫度設置過低，可適當開啟內循環(huán)；冬季提前遠程預熱，都能減少不必要的能量消耗。定期維護也不可忽視，每月至少跑一次50km以上的HEV模式，連續(xù)90天純電短途行駛后，系統(tǒng)會彈窗提醒跑高速，這些操作能保持車輛部件的良好狀態(tài)。

露營等外放電場景，可通過語音喚醒“野營模式”，或手動設置強制保電60%，確保電量充足。日常使用中，根據充電條件靈活調整保電模式，充電方便的市區(qū)選智能保電，不便充電時設強制保電50%-70%，高速行駛開啟強制保電記憶，避免模式重置影響能耗。通過這些技巧的組合應用，比亞迪車主能更好地平衡車輛的動力與能耗，提升出行體驗。