比亞迪汽車的等級(jí)劃分綜合市場(chǎng)定位、產(chǎn)品系列與車型級(jí)別，形成多維度且動(dòng)態(tài)調(diào)整的體系。

從車型級(jí)別維度看，比亞迪采用A至I的分級(jí)框架覆蓋不同需求：A級(jí)為入門級(jí)，如F0、F3，主打性價(jià)比，適配預(yù)算有限的首次購車者；B級(jí)為經(jīng)濟(jì)型轎車，如G5、L3，在舒適與配置上更貼合家庭日常；C級(jí)屬中型車，D級(jí)為豪華轎車，逐步提升品質(zhì)感；SUV領(lǐng)域則有E級(jí)緊湊型、F級(jí)大型、G級(jí)豪華及I級(jí)旗艦的細(xì)分，滿足城市代步到越野需求。

產(chǎn)品系列維度是其等級(jí)劃分的核心呈現(xiàn)：王朝與海洋系列作為基礎(chǔ)矩陣，價(jià)格覆蓋6萬至30萬，涵蓋多數(shù)家用場(chǎng)景；方程豹聚焦硬派越野，填補(bǔ)專業(yè)戶外需求；騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）主打高端商務(wù)，兼顧豪華與實(shí)用性；仰望系列則以百萬級(jí)定位，代表品牌技術(shù)與設(shè)計(jì)的最高水準(zhǔn)。

新能源車型作為比亞迪的優(yōu)勢(shì)板塊，雖未單獨(dú)列為一個(gè)固定等級(jí)，但滲透在各系列中，如秦PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源、宋PLUS新能源等，憑借高效電動(dòng)系統(tǒng)與出色續(xù)航，成為不同價(jià)位段的核心選擇。值得注意的是，這些劃分并非一成不變，會(huì)隨技術(shù)迭代與市場(chǎng)變化動(dòng)態(tài)調(diào)整。

比亞迪的等級(jí)體系既通過車型級(jí)別實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)細(xì)分，又借助產(chǎn)品系列構(gòu)建清晰的市場(chǎng)分層，同時(shí)以新能源技術(shù)為紐帶串聯(lián)各板塊，讓消費(fèi)者能根據(jù)預(yù)算、場(chǎng)景與需求，找到適配的車型。這種多維度且靈活的劃分方式，既貼合市場(chǎng)實(shí)際，也體現(xiàn)了品牌對(duì)不同用戶群體的覆蓋能力。