特斯拉官方更換輪轂的價格因尺寸、車型及配置不同而存在較大差異，從幾百元到超12萬元不等。

具體來看，入門級的18寸輪轂官方含服務(wù)費價格約幾百元，屬于基礎(chǔ)更換成本；20寸輪轂是多數(shù)車型的常見選擇，含服務(wù)費約2000元，若涉及輪胎更換（如22款Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的20寸輪轂換胎+四輪定位），官方報價則為9000元，該價格包含輪胎與專業(yè)調(diào)試服務(wù)。對于進口車型的高端配置，如搭配21英寸馬牌輪胎的渦輪式輪轂，定價超過12萬元，屬于定制化的高成本選項。此外，輪轂顏色也會影響價格，除黑色外的其他顏色可能需額外加價8000元。

車友對官方價格的評價存在分歧。部分觀點認為偏高，對比第三方渠道，如外面輪胎店更換4個20寸輪胎不到6000元，加四輪定位僅需200元，總成本低于官方；也有觀點認為合理，以米其林20寸PSEV4輪胎為例，市場單價約2000元，特斯拉官方售價2200元，加上四輪定位后差價不大，且官方服務(wù)更貼合車型適配要求。

選擇官方更換輪轂時，需結(jié)合自身需求綜合考量。若注重原廠適配性與服務(wù)保障，官方渠道是可靠選擇；若追求性價比，可對比第三方有資質(zhì)的維修店，但需確認其輪轂符合特斯拉規(guī)格。不同場景下的價格差異較大，建議更換前咨詢詳細費用明細，再根據(jù)使用情況決定更換時機與渠道。