比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料應(yīng)用與調(diào)校上均體現(xiàn)了高端新能源車型的水準(zhǔn)，兼顧舒適性、穩(wěn)定性與操控性。

從結(jié)構(gòu)來看，比亞迪漢全系采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后五連桿式獨(dú)立懸掛組合，五連桿后懸對車輪定位的控制更精準(zhǔn)，配合軟硬可調(diào)的可變懸掛系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛模式或路況調(diào)整支撐性——運(yùn)動(dòng)模式下懸掛支撐性增強(qiáng)，有效抑制過彎側(cè)傾；舒適模式下懸掛軟化，可過濾路面細(xì)碎顛簸，適配不同駕駛場景。材料方面，底盤使用高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)，在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提升了車輛的整體性能與安全性。

底盤的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也頗具亮點(diǎn)，平整緊湊的底盤布局不僅助力空氣順暢流通、降低風(fēng)阻，還為刀片電池提供了合理的安置空間。刀片電池置于底盤下方，既優(yōu)化了車體形狀以提升通過性，又強(qiáng)化了電池的安全防護(hù)。此外，底盤調(diào)校匹配不同動(dòng)力需求，DM-i車型能抑制發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)的震動(dòng)，EV車型則通過濾震優(yōu)化降低電機(jī)高頻振動(dòng)傳遞，進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。

值得注意的是，比亞迪漢的底盤表現(xiàn)還與智能駕駛形成協(xié)同。穩(wěn)定的底盤減少了晃動(dòng)對傳感器數(shù)據(jù)精度的影響，為DiPilot輔助駕駛系統(tǒng)的平順運(yùn)行提供基礎(chǔ)支撐。全系六年或15萬公里的整車質(zhì)保覆蓋底盤核心部件，也降低了用戶的長期維護(hù)顧慮。

比亞迪漢的底盤設(shè)計(jì)以用戶需求為核心，在結(jié)構(gòu)、材料與調(diào)校的多重加持下，實(shí)現(xiàn)了舒適性、穩(wěn)定性與操控性的平衡，既滿足家用通勤的舒適需求，也能適配對駕駛質(zhì)感有要求的場景，展現(xiàn)出高端新能源車型應(yīng)有的底盤實(shí)力。