比亞迪宋自動(dòng)擋車(chē)型具備良好的爬坡能力，能輕松應(yīng)對(duì)城市道路及郊外坡道等常見(jiàn)爬坡場(chǎng)景。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，以宋PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM-i為代表的自動(dòng)擋車(chē)型搭載先進(jìn)混合動(dòng)力系統(tǒng)，可提供充足動(dòng)力輸出，即使面對(duì)較為陡峭的山坡，也能展現(xiàn)出穩(wěn)定且強(qiáng)勁的爬坡表現(xiàn)。車(chē)身采用輕量化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能有效減少爬坡時(shí)的車(chē)身負(fù)擔(dān)，讓車(chē)輛在應(yīng)對(duì)不同坡度時(shí)更顯從容。部分車(chē)型配備的四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的通過(guò)性，為爬坡能力提供了額外保障。

在實(shí)際駕駛中，若需應(yīng)對(duì)較陡坡道，可切換至S擋。S擋作為運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)延遲變速箱換擋時(shí)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓車(chē)輛以低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，從而獲得更大的扭力輸出，助力輕松爬坡。此外，宋L DM-i等車(chē)型配備的陡坡緩降功能，雖主要用于輔助下坡，但從側(cè)面反映出車(chē)輛在坡道行駛方面的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步印證了其爬坡能力的可靠性。

綜合來(lái)看，比亞迪宋自動(dòng)擋車(chē)型通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身設(shè)計(jì)及駕駛模式的優(yōu)化，形成了較為均衡的爬坡能力，既能滿(mǎn)足日常通勤中的坡道需求，也能應(yīng)對(duì)郊外復(fù)雜路況下的爬坡挑戰(zhàn)，為用戶(hù)帶來(lái)穩(wěn)定且安心的駕駛體驗(yàn)。