比亞迪海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的熱泵空調(diào)系統(tǒng)在能效、溫控與續(xù)航優(yōu)化上表現(xiàn)突出，是其核心技術(shù)亮點(diǎn)之一。

該系統(tǒng)依托逆循環(huán)原理轉(zhuǎn)移熱量，集成電動壓縮機(jī)、電子膨脹閥等組件，取消高壓PTC加熱器改用低壓風(fēng)加熱PTC，能智能調(diào)控車內(nèi)溫度與動力電池?zé)崃?。?30至40℃的寬溫域內(nèi)，它可同時(shí)滿足車內(nèi)采暖與電池溫控需求，冬季續(xù)航提升10%以上，制冷能耗也較傳統(tǒng)系統(tǒng)大幅降低。依托比亞迪e平臺3.0的熱管理集成技術(shù)，這套系統(tǒng)還能與電池?zé)峁芾?、電機(jī)冷卻系統(tǒng)協(xié)同，進(jìn)一步提升整車能量利用率。

從用戶體驗(yàn)來看，熱泵空調(diào)的響應(yīng)速度更快，配合自動空調(diào)、后座出風(fēng)口等配置，能快速營造均勻舒適的車內(nèi)環(huán)境，低溫場景下無需等待PTC緩慢升溫。同時(shí)，它支持DiLink車機(jī)語音控制與遠(yuǎn)程啟動預(yù)調(diào)溫功能，上車即可享受適宜溫度，智能交互體驗(yàn)便捷。作為10萬級車型，海豚全系標(biāo)配熱泵空調(diào)（通常為中高端電車配置），體現(xiàn)了比亞迪“技術(shù)平權(quán)”的理念，讓普通消費(fèi)者也能享受高效節(jié)能的溫控技術(shù)。

這款熱泵空調(diào)系統(tǒng)不僅展現(xiàn)了比亞迪的技術(shù)創(chuàng)新能力，更通過節(jié)能特性緩解了用戶的續(xù)航焦慮，其技術(shù)普惠的落地方式，也為新能源汽車的普及提供了實(shí)用范本。