特斯拉的三大電池供應(yīng)商分別是松下、LG能源和寧德時(shí)代。

松下是特斯拉的長(zhǎng)期合作伙伴，雙方的合作不僅涉及電池供應(yīng)，還共同投資了美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory1超級(jí)工廠，該工廠主要負(fù)責(zé)特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列車型的電池生產(chǎn)，為特斯拉早期的產(chǎn)能擴(kuò)張?zhí)峁┝岁P(guān)鍵支持。

LG能源作為特斯拉的重要供應(yīng)商之一，在電池供應(yīng)體系中占據(jù)重要位置。據(jù)英國(guó)研究公司Adamas Intelligence的數(shù)據(jù)，LG能源為特斯拉供應(yīng)的電池產(chǎn)能達(dá)到12GWh，是特斯拉電池供應(yīng)鏈的重要組成部分。

寧德時(shí)代同樣是特斯拉的核心電池供應(yīng)商，其供應(yīng)的電池產(chǎn)能為18.5GWh。作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池企業(yè)，寧德時(shí)代與特斯拉的合作進(jìn)一步豐富了特斯拉的電池供應(yīng)體系，為特斯拉的全球生產(chǎn)布局提供了有力支撐。

特斯拉通過(guò)與松下、LG能源和寧德時(shí)代的合作，構(gòu)建了多元化的電池供應(yīng)鏈體系，這一體系不僅保障了特斯拉的電池供應(yīng)穩(wěn)定，也為其不同車型的生產(chǎn)提供了適配的電池產(chǎn)品。同時(shí)，特斯拉自身也在積極推進(jìn)4680電池的研發(fā)與生產(chǎn)，進(jìn)一步完善其電池技術(shù)布局。