特斯拉熱泵空調(diào)在冬季通過吸收外界空氣熱量制熱，配合合理操作可降低能耗并提升續(xù)航。

冬季使用時，可通過中控屏“風扇”圖標進入空調(diào)界面，將溫度調(diào)至20℃以上，此時熱泵系統(tǒng)啟動，無需額外開啟AC鍵——若開啟AC，系統(tǒng)會同時啟動除濕功能，反而增加能耗。當車內(nèi)溫度穩(wěn)定在20-22℃后，可將風速調(diào)低至1-2檔維持溫度，減少壓縮機持續(xù)高負荷運轉帶來的電量消耗。提前通過APP開啟空調(diào)預熱，能讓熱泵進入穩(wěn)定工作狀態(tài)，避免冷車起步時額外耗電。開啟內(nèi)循環(huán)模式，僅循環(huán)車內(nèi)空氣，可進一步提升制熱效率，降低壓縮機負荷。

在-10℃以下的極寒環(huán)境中，熱泵效率會大幅下降，此時部分高端車型會自動切換到PTC+熱泵混合模式，以保證制熱效果。此外，特斯拉的“出發(fā)預設”功能可通過預熱電池，使熱泵效率提升40%，每百公里可節(jié)省1.5度電。相比傳統(tǒng)PTC制熱，熱泵空調(diào)制熱效率更高，可節(jié)省2-3倍的電量，有助于提升車輛冬季續(xù)航表現(xiàn)。

合理使用特斯拉熱泵空調(diào)，需結合環(huán)境溫度調(diào)整操作方式，通過預熱、內(nèi)循環(huán)等設置優(yōu)化系統(tǒng)運行狀態(tài)，既能保證冬季車內(nèi)舒適溫度，又能有效降低能耗，提升車輛續(xù)航能力。