特斯拉電車(chē)充滿電所需度數(shù)因車(chē)型不同而有差異，大致在50度到100度電之間。

不同車(chē)型的電池容量是決定充電度數(shù)的核心因素。以Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版電池容量約60度，充滿需60度電；長(zhǎng)續(xù)航版電池容量提升至75度，充滿需75度電。Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Plaid等高性能車(chē)型電池容量更大，部分100kW車(chē)型充滿電需80到95度電。四驅(qū)車(chē)型與后驅(qū)車(chē)型的電池配置不同，也會(huì)導(dǎo)致充電度數(shù)差異，比如部分四驅(qū)車(chē)型充滿電約需55度電。

充電方式和環(huán)境因素也會(huì)對(duì)實(shí)際充電度數(shù)產(chǎn)生影響。使用普通家庭交流電充電時(shí)，充電效率較低，實(shí)際消耗電量可能略高于電池容量；而超級(jí)充電樁采用直流快充技術(shù)，充電效率更高，消耗電量更接近電池容量。此外，環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低會(huì)影響電池活性，間接導(dǎo)致充電度數(shù)出現(xiàn)小幅波動(dòng)。

特斯拉電車(chē)的充電度數(shù)由車(chē)型電池容量決定，同時(shí)受充電方式和環(huán)境因素影響。消費(fèi)者在了解充電度數(shù)時(shí)，需結(jié)合具體車(chē)型和使用場(chǎng)景，才能更準(zhǔn)確地估算充電成本和時(shí)長(zhǎng)。