特斯拉于2008年發(fā)布首款汽車產(chǎn)品Roadster（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），正式開(kāi)啟造車歷程。

2003年，馬丁·埃伯哈德與馬克·塔彭寧聯(lián)合創(chuàng)立特斯拉汽車公司，總部設(shè)于美國(guó)科技重鎮(zhèn)帕洛阿爾托，彼時(shí)公司尚處于技術(shù)研發(fā)與籌備階段。歷經(jīng)五年沉淀，2008年，特斯拉推出首款量產(chǎn)車型Roadster，這款基于蓮花底盤打造的純電動(dòng)跑車，以單次充電續(xù)航超320公里的性能，打破了當(dāng)時(shí)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車“短續(xù)航”的刻板印象，也標(biāo)志著特斯拉從研發(fā)企業(yè)正式轉(zhuǎn)型為汽車制造商。

從2003年的創(chuàng)立到2008年的首款車落地，特斯拉完成了從0到1的突破。Roadster的問(wèn)世不僅是特斯拉造車之路的起點(diǎn)，更推動(dòng)了全球汽車行業(yè)對(duì)電動(dòng)化趨勢(shì)的關(guān)注。此后，特斯拉陸續(xù)推出Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Model 3等車型，逐步構(gòu)建起覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣，持續(xù)引領(lǐng)電動(dòng)汽車技術(shù)與市場(chǎng)的發(fā)展。

特斯拉的造車起點(diǎn)定格在2008年，首款車型的誕生為其后續(xù)發(fā)展奠定了技術(shù)與品牌基礎(chǔ)。這一節(jié)點(diǎn)不僅是特斯拉企業(yè)歷程的重要里程碑，也成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速演進(jìn)的標(biāo)志性事件之一。