使用專(zhuān)用轉(zhuǎn)換器即可讓慢充口實(shí)現(xiàn)快充，該設(shè)備安全可靠且不影響電池質(zhì)保。

首先需根據(jù)車(chē)輛適配的充電電流選擇對(duì)應(yīng)功率的轉(zhuǎn)換器：5kW轉(zhuǎn)換器適用于五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長(zhǎng)安LUMIN、寶馬i3等支持16A慢充的車(chē)型，7kW轉(zhuǎn)換器則匹配比亞迪唐DM、騰勢(shì)DM、沃爾沃PHEV等支持32A慢充的車(chē)輛，未列出車(chē)型可咨詢樁甲車(chē)旗艦店客服確認(rèn)兼容性。這類(lèi)轉(zhuǎn)換器采用先進(jìn)技術(shù)保障充電穩(wěn)定性，具備智能充電管理功能，能根據(jù)車(chē)輛需求自動(dòng)調(diào)節(jié)功率，避免損傷電池，日常通勤或長(zhǎng)途旅行均可使用。

部分品牌如羅馬快充推出的轉(zhuǎn)換方案支持無(wú)損安裝，無(wú)需改動(dòng)原車(chē)線路，以比亞迪全系混動(dòng)車(chē)型為例，升級(jí)后可實(shí)現(xiàn)30分鐘補(bǔ)電90%的快充效果，老唐、秦L80公里版本、騰勢(shì)X等車(chē)型均有成熟改裝案例。其七孔轉(zhuǎn)九孔的轉(zhuǎn)換頭采用直流熄火充電方案，能有效解決充電慢、充電難的問(wèn)題，適配比亞迪唐DM、宋、漢及吉利雷神等車(chē)型，羅馬十代升級(jí)方案也已投入實(shí)際應(yīng)用。

選擇合規(guī)轉(zhuǎn)換器是實(shí)現(xiàn)慢充口快充的核心，需結(jié)合車(chē)輛參數(shù)匹配功率，優(yōu)先考慮無(wú)損安裝、智能控溫的產(chǎn)品，既能提升充電效率，又能保障用車(chē)安全與電池壽命。