特斯拉的自動駕駛功能可以識別紅綠燈。

特斯拉通過軟件更新逐步實現(xiàn)紅綠燈識別能力，2024年推送的2024.45.32.12版本軟件升級了城市道路Autopilot功能，支持車輛在路口識別交通信號燈并完成直行、左轉(zhuǎn)等動作。這一功能的實現(xiàn)依賴前置攝像頭與GPS數(shù)據(jù)的配合，當車輛接近路口時，系統(tǒng)可自動接收信號燈信息，遇到紅燈時會自動停車。不過，該功能目前存在配置差異，僅“完全自動駕駛能力”套件支持紅綠燈識別，而售價3.2萬元的增強版自動輔助駕駛（EAP）僅限封閉道路使用，無法識別紅綠燈。

從技術(shù)迭代來看，特斯拉早在2019年就開始布局相關(guān)功能，升級2019.40.50系統(tǒng)后，搭載HW3.0硬件的車型已能識別紅綠燈，但當時僅作警報提示，需駕駛員手動操控。隨著系統(tǒng)優(yōu)化，如今部分車型在開啟Autopilot后，可自動檢測信號燈并剎停，駕駛員確認后還能自動通過路口。不過功能仍有局限性，強光、惡劣天氣可能影響攝像頭判斷，且識別并非百分之百準確，駕駛員需隨時準備接管車輛。

特斯拉的紅綠燈識別功能已在部分車型落地，但受硬件配置、軟件版本和地區(qū)政策影響，功能覆蓋范圍和使用體驗存在差異。未來隨著技術(shù)完善，這一功能將逐步擴展到更多車型，但無論何時，駕駛員保持專注、及時接管車輛，都是保障行駛安全的關(guān)鍵。