特斯拉是由埃隆·馬斯克推動引進(jìn)上海的。

2018年，特斯拉董事長兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克與上海市政府達(dá)成合作，共同推動特斯拉超級工廠落戶上海臨港地區(qū)。此次合作是特斯拉在美國以外建設(shè)的首個超級工廠，也是上海歷史上最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目，更是中國汽車制造業(yè)首個外商獨(dú)資項(xiàng)目。根據(jù)雙方簽署的合作備忘錄，特斯拉將在上海設(shè)立年產(chǎn)50萬輛純電動汽車的工廠，同時成立研發(fā)創(chuàng)新中心，成為特斯拉全球研發(fā)體系的重要部分。

這一項(xiàng)目不僅實(shí)現(xiàn)了特斯拉在中國市場的本地化生產(chǎn)，也體現(xiàn)了中國對外開放政策的重要進(jìn)展。同年6月初，馬斯克在特斯拉股東大會上宣布，上海工廠預(yù)計于2020年投產(chǎn)，初期將生產(chǎn)Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型，以滿足中國市場對特斯拉電動汽車的需求。

特斯拉上海超級工廠的落地，是企業(yè)與地方政府合作的重要成果，既推動了特斯拉的全球化布局，也為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的動力。