能與特斯拉相提并論的汽車品牌涵蓋了搭載地平線HSD系統(tǒng)的奇瑞星途、風(fēng)云（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、iCAR、深藍(lán)等中國品牌。

地平線HSD系統(tǒng)憑借其媲美特斯拉FSD的性能與更優(yōu)的效率，已成為中國車企集體發(fā)力的核心技術(shù)支撐。奇瑞星途ET5即將搭載該系統(tǒng)上市，風(fēng)云T9L、iCAR V27也攜此技術(shù)亮相廣州車展，深藍(lán)L06更是憑借相關(guān)技術(shù)加持，上市即斬獲2萬輛訂單，這些車型共同構(gòu)成了HSD規(guī)?；慨a(chǎn)的“首發(fā)矩陣”，展現(xiàn)出中國品牌在智能駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。

目前，地平線HSD已獲得國內(nèi)外10家車企品牌超20款車型的定點(diǎn)合作，以“不造車的特斯拉”定位為中國車企提供標(biāo)準(zhǔn)化解決方案，助力中國品牌從分散突圍轉(zhuǎn)向集體進(jìn)階，逐步邁入超越特斯拉的關(guān)鍵階段。

中國汽車品牌正依托自主研發(fā)的核心技術(shù)，在智能駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域加速追趕并嘗試超越特斯拉，以集體發(fā)力的姿態(tài)在全球汽車市場中占據(jù)更重要的位置。