國產(chǎn)特斯拉三分之一的出口量主要流向歐洲、亞太及澳新地區(qū)的多個國家。

從官方數(shù)據(jù)來看，上海超級工廠生產(chǎn)的特斯拉車型中，出口海外的部分覆蓋了歐洲市場，英國便是其中的典型代表。2024年9月28日，該工廠第100萬輛出口整車正是從上海南港碼頭裝船運(yùn)往英國，這一節(jié)點(diǎn)也直觀體現(xiàn)了歐洲市場對國產(chǎn)特斯拉的需求。在亞太區(qū)域，澳大利亞是重要的出口目的地，當(dāng)?shù)劁N售的Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）均由上海超級工廠供應(yīng)，足見其在澳市場的供應(yīng)地位。此外，澳新地區(qū)整體也被納入出口版圖，與歐洲、亞太共同構(gòu)成了國產(chǎn)特斯拉的核心海外市場矩陣。

這些出口數(shù)據(jù)不僅反映了國產(chǎn)特斯拉的產(chǎn)能實(shí)力，也印證了其產(chǎn)品在海外市場的認(rèn)可度。上海超級工廠作為特斯拉全球重要的生產(chǎn)基地，通過穩(wěn)定的出口量，持續(xù)為多個國家和地區(qū)輸送車型，進(jìn)一步強(qiáng)化了中國制造在全球新能源汽車領(lǐng)域的參與度。

國產(chǎn)特斯拉的出口布局，既依托上海超級工廠的產(chǎn)能優(yōu)勢，也契合了不同地區(qū)的市場需求。從歐洲到亞太再到澳新，其出口范圍的廣度，展現(xiàn)了國產(chǎn)新能源汽車在全球市場的滲透力，也為中國制造的汽車產(chǎn)品走向世界提供了實(shí)際案例支撐。