比亞迪混動(dòng)模式切換需通過(guò)車(chē)輛中控或換擋桿附近的模式按鍵完成，不同車(chē)型操作細(xì)節(jié)略有差異。

首先，混動(dòng)模式切換依賴物理按鈕或撥桿操作。多數(shù)車(chē)型在換擋桿下方設(shè)有“MODE”按鍵，部分車(chē)型在駕駛艙左側(cè)中控臺(tái)或方向盤(pán)區(qū)域配備模式選擇鍵，通過(guò)按壓或撥動(dòng)即可切換EV純電、HEV混動(dòng)等模式，操作時(shí)儀表板會(huì)顯示當(dāng)前模式狀態(tài)，確保切換成功。

其次，混動(dòng)模式的選擇需結(jié)合實(shí)際場(chǎng)景。HEV經(jīng)濟(jì)模式適合長(zhǎng)途或電量中等場(chǎng)景，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)時(shí)速（如低于40公里且電量充足時(shí)純電驅(qū)動(dòng)，高于40公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助并充電）自動(dòng)調(diào)節(jié)；HEV運(yùn)動(dòng)模式則在超車(chē)或需要強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)啟用，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)全功率輸出，需手動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。需注意，電池電量過(guò)低時(shí)系統(tǒng)可能自動(dòng)切換至混動(dòng)模式，避免頻繁切換以保護(hù)電池壽命。

最后，不同車(chē)型的操作存在細(xì)微差異。例如DM-i車(chē)型的雪地模式需單獨(dú)按鍵激活，宋PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM-i通過(guò)擋位下方撥桿切換四種細(xì)分模式，具體操作建議參考車(chē)輛使用手冊(cè)或咨詢官方售后，確保操作符合車(chē)型設(shè)計(jì)要求。

切換比亞迪混動(dòng)模式的核心是通過(guò)專用按鍵完成模式選擇，結(jié)合路況與電量合理切換，同時(shí)需關(guān)注車(chē)型專屬操作細(xì)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與能耗的平衡。