特斯拉的四大超級工廠分別是美國加州弗里蒙特工廠、美國德州奧斯汀工廠、中國上海工廠、德國柏林工廠。

美國加州弗里蒙特工廠是特斯拉最早的超級工廠，2010年被特斯拉收購改造，2012年6月第一臺Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）下線。該工廠主要生產(chǎn)Model S/X和Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/Y，其中Model S/X年產(chǎn)能10萬輛，Model 3/Y年產(chǎn)能50萬輛，目前正計劃擴建，在特斯拉的發(fā)展歷程中具有重要意義。

美國德州奧斯汀工廠于2022年4月啟動交付，單車型設(shè)計產(chǎn)能50萬輛/年。第一批交付車輛裝有4680自研電芯、一體式壓鑄前車身和結(jié)構(gòu)性電池，計劃生產(chǎn)4680電池和2170規(guī)格電池的Model Y，未來Cybertruck、Semi電動半掛車及新款Roadster將在此量產(chǎn)，是特斯拉新技術(shù)應(yīng)用和未來車型生產(chǎn)的重要基地。

中國上海工廠是特斯拉的主要生產(chǎn)基地之一，主要生產(chǎn)Model 3/Y，產(chǎn)能超45萬輛/年，高效運作支持全球交付，為特斯拉的產(chǎn)能提升和市場供應(yīng)提供了有力支撐。

德國柏林工廠2022年3月營業(yè)，主要生產(chǎn)2170版Model Y，設(shè)計產(chǎn)能50萬輛/年，未來4680版Model Y將在此量產(chǎn)，推動歐洲市場發(fā)展，滿足歐洲消費者需求。

這四大超級工廠在特斯拉的全球布局中各有側(cè)重，從早期的產(chǎn)能積累到新技術(shù)的應(yīng)用，再到不同區(qū)域市場的覆蓋，共同助力特斯拉提升產(chǎn)能、滿足全球市場需求，推動其在電動汽車領(lǐng)域的發(fā)展壯大。