特斯拉全車(chē)型常用保養(yǎng)價(jià)格因車(chē)型和項(xiàng)目不同存在差異，基礎(chǔ)維護(hù)年均約700-1800元，核心項(xiàng)目全國(guó)統(tǒng)一定價(jià)。

Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）每1年或2萬(wàn)公里需基礎(chǔ)維護(hù)，包含系統(tǒng)診斷、制動(dòng)液測(cè)試等，單次約620元；4萬(wàn)公里深度維護(hù)含制動(dòng)液更換，費(fèi)用約1700元，3年/6萬(wàn)公里總保養(yǎng)成本約2600元，年均867元。Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的保養(yǎng)周期更靈活，2萬(wàn)公里小保養(yǎng)（空調(diào)濾芯、輪胎檢查等）費(fèi)用382-400元，4萬(wàn)公里大保養(yǎng)（電機(jī)冷卻液、制動(dòng)液更換）1750-2668元，3年/6萬(wàn)公里總費(fèi)用約2150元，年均717元。其他車(chē)型如Model S、Model X的核心項(xiàng)目也有明確定價(jià)，例如Model S更換電池冷卻液797.5元，Model X和Model 3為735.4元；空調(diào)濾芯更換約382元，雨刮片約183元，車(chē)鑰匙電池更換材料加工時(shí)約87.2元。

特斯拉采用直營(yíng)模式，常見(jiàn)維保項(xiàng)目全國(guó)價(jià)格統(tǒng)一且包含工時(shí)費(fèi)，避免了地區(qū)溢價(jià)。其電動(dòng)化結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)燃油車(chē)的保養(yǎng)項(xiàng)目，維護(hù)頻次更低，例如冷卻液每8萬(wàn)公里或48個(gè)月更換一次，減速器油首次2萬(wàn)公里更換后每10萬(wàn)公里更換，進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期成本。

特斯拉保養(yǎng)成本顯著低于同級(jí)燃油車(chē)，3年總費(fèi)用均低于5000元，較BBA同價(jià)位車(chē)型節(jié)省約50%。透明的定價(jià)體系、低頻次維護(hù)和成本競(jìng)爭(zhēng)力，共同構(gòu)成了特斯拉保養(yǎng)服務(wù)的核心優(yōu)勢(shì)，為車(chē)主提供了經(jīng)濟(jì)且便捷的維保體驗(yàn)。