解決問(wèn)題：第1步旋出插銷(xiāo)，從卡鉗內(nèi)取出來(lái)令片。將插銷(xiāo)和來(lái)令片放在干凈、干燥的地方。第2步拆卸車(chē)輪，取下碟片。將螺絲放在干凈、干燥的地方。螺紋上有螺紋緊固劑，因此應(yīng)避免粘油。第3步戴上手套和防護(hù)眼鏡。用大量汽車(chē)剎車(chē)清洗劑清洗碟片，用毛巾擦拭趕緊。至少重復(fù)一次。注意：碟片的邊緣可能變得非常鋒利。請(qǐng)小心。第4步把砂紙固定在砂紙架上，將碟片放在平面上，用一條干凈的毛巾保護(hù)，沿著剎車(chē)面呈圓形打磨，打磨的寬度大概兩英寸，以保證剎車(chē)面的平整。第5步盡量打磨掉碟片兩面所有之前的剎車(chē)痕跡，用蘸有剎車(chē)清洗劑的毛巾擦拭干凈，然后放在一條干凈的毛巾上。第6步噴洗來(lái)令片，擦干凈。再重復(fù)一次，然后放在一邊干凈的地方。將砂紙平放在毛巾上，在上面輕輕地、均勻地摩擦來(lái)令片，露出顆粒狀紋理即可。（應(yīng)該很容易做到。注意不要磨太多，否可表面可能變形，縮短使用壽命。第7步重新裝回碟片。最好帶上橡膠手套，避免弄臟碟片和來(lái)令片。第8步裝回來(lái)令片，重新用插銷(xiāo)固定，參考制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推薦扭力值。最后，安裝完成后需要重新磨合。在平路上，以15到20m/h的速度用力剎車(chē)數(shù)次，磨合完成。請(qǐng)注意安全，看起來(lái)復(fù)雜，其實(shí)說(shuō)起來(lái)蠻簡(jiǎn)單的。就是拆卸碟片，擦拭干凈碟片，然后用砂紙將碟片不平整的地方磨平。

一般這種響聲首先是剎車(chē)盤(pán)，其次是前減震器（1年半幾率比較低）

關(guān)于車(chē)子左前輪有異響，有下面幾種情形：1、如果是噠噠噠的響聲并有節(jié)驟性，車(chē)速越快響聲越快的話(huà)，是輪胎上有異物，比如說(shuō)石子，釘子。可以停車(chē)后下車(chē)察看一下。2、如果是轉(zhuǎn)彎、過(guò)坎、走爛路有間斷的咯咯聲，或者敲打聲，那可能是左前半軸的外球籠、減振器壞了或者底盤(pán)懸架的球頭，襯套磨損了。盡早到修理店去檢查，以排除安全隱患。3、如是是行車(chē)時(shí)聽(tīng)到明顯的嗡嗡聲，隨車(chē)速越快聲音越大，最大的可能就是左前輪轂軸承壞掉了。

前輪異響的原因有很多1、有節(jié)奏的尖銳響聲這可能是剎車(chē)皮與制動(dòng)盤(pán)間隙太小產(chǎn)生的摩擦聲。2、連續(xù)的尖銳聲可能是軸承壞了。3、連續(xù)沉悶的響聲，可能是傳動(dòng)軸有問(wèn)題了。4、還可以體會(huì)一下在空擋與拖檔時(shí)聲音有沒(méi)有變化，如果有，則很可能就是傳動(dòng)軸的原因了。及時(shí)更換剎車(chē)油，建議?兩年或5萬(wàn)公里換一次。以防太臟銹死剎車(chē)片。剎車(chē)分泵導(dǎo)套銹蝕，回位不靈出現(xiàn)異響聲。另一種可能是前輪鉗式剎車(chē)裝置銹蝕后，由于進(jìn)油通道及活塞不暢或卡等現(xiàn)象，當(dāng)踩剎車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)延時(shí)動(dòng)作，也稱(chēng)作剎車(chē)差異步。也會(huì)有異響！前右車(chē)輪轉(zhuǎn)向拉桿球形節(jié)處松動(dòng)或因磨損間隙過(guò)大而有響聲。總之，車(chē)輛的剎車(chē)和轉(zhuǎn)向裝置乃人身，車(chē)輛安全的重要部位，建儀?行駛1000―2000公里左右就必須對(duì)以上兩部位進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性祥細(xì)檢查與維護(hù)，并及時(shí)補(bǔ)充轉(zhuǎn)向液壓油和剎車(chē)油，以確保萬(wàn)無(wú)一失，行車(chē)之安全！

看看是不是有石頭卡到輪胎里了，如果不是，檢查下是不是剎車(chē)片問(wèn)題

建議去售后處理，自己還真不好解決呢

我的洗完車(chē)第二天也這樣滋滋響，我懷疑是洗了車(chē)的問(wèn)題，最近不明顯了

這車(chē)氣溫低會(huì)有異響，我的上一臺(tái)16款就有，車(chē)跑熱了就好了

左前輪異響原因有很多，比如軸承、剎車(chē)盤(pán)摩檫、輪胎磨損、平衡桿球以及減振器的問(wèn)題都會(huì)產(chǎn)生異響.

有可能是正常車(chē)輛方向打死也有異響的。一般方向不要打的太死，即便打死了也要稍微回一下，不然對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件都不好的。

盡量不要打死方向，這樣對(duì)助力泵也不好，檢查三角臂和拉桿等部位

還沒(méi)遇到過(guò)，自己解決不了的，觀察一段時(shí)間如果還是響去4S店解決吧

持續(xù)觀察，若一直有異響，可以檢查后輪是不是松曠，若松曠馬上調(diào)節(jié)緊固。

沒(méi)怎么回事。本來(lái)就不該打死。換了哪個(gè)車(chē)，打死方向盤(pán)都會(huì)有異響的。解決方法是每次打方向盤(pán)留有一點(diǎn)余地。不然，漏油夠你1000多花費(fèi)的。

我的也響，首保的時(shí)候檢查也沒(méi)檢查出什么問(wèn)題來(lái)！

這肯定是要去4S店檢查是哪里的原因?qū)е庐愴?/div>

不清楚是哪里響，最好是到4S店進(jìn)行檢查然后再處理

我的也是，過(guò)坑洼路響。到4s說(shuō)是方向機(jī)壞了，現(xiàn)在沒(méi)貨。這質(zhì)量無(wú)語(yǔ)了

一、可能當(dāng)?shù)卦颍恨D(zhuǎn)向時(shí)有異響一般是機(jī)械部分，例如主銷(xiāo)與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時(shí)可以左、右打方向，觀察響聲的部位進(jìn)行拆檢。轉(zhuǎn)向時(shí)有“吱、吱”的噪音，嚴(yán)重時(shí)轉(zhuǎn)向高壓油軟管都抖動(dòng)，這顯然是缺油進(jìn)空氣所致。用放空氣的方法將空氣排凈，故障自然消除。二、轉(zhuǎn)向機(jī)就是在司機(jī)打方向盤(pán)的同時(shí)，幫助司機(jī)用力，以減輕司機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)的用力度，達(dá)到開(kāi)車(chē)時(shí)司機(jī)輕松、方便的目的的機(jī)器。主要分為齒輪齒條式轉(zhuǎn)向和蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向。目前市面上大致有三種轉(zhuǎn)向助力裝置：電動(dòng)機(jī)電力轉(zhuǎn)向助力、齒輪齒條式液壓轉(zhuǎn)向助力、電力液壓轉(zhuǎn)向助力。

打開(kāi)引擎蓋，前面電瓶那塊應(yīng)該有一個(gè)螺絲松了，我遇到過(guò)你這個(gè)問(wèn)題，一到顛簸路就響。