比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電混動(dòng)車型的油箱位于車身左側(cè)，純電動(dòng)車型則無油箱配置。

比亞迪漢作為比亞迪旗下的中大型車，涵蓋插電混動(dòng)（DM-i）和純電動(dòng)（EV）兩種版本。其中插電混動(dòng)車型的油箱布局在車身左側(cè)，這一設(shè)計(jì)既符合多數(shù)用戶的加油習(xí)慣，也適配其底盤電池的布局需求。以2025款漢DM-i智駕版125km舒適型為例，其油箱容量為50升，支持92號燃油，能與125km純電續(xù)航形成互補(bǔ)，滿足短途純電通勤與長途混動(dòng)出行的雙重需求。純電動(dòng)車型因依賴電池驅(qū)動(dòng)，無需設(shè)置油箱，通過800V高壓平臺和155kW快充技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能，701km的CLTC續(xù)航也能覆蓋高頻長途出行場景。

在實(shí)際使用中，插電混動(dòng)車型的油箱開啟操作簡單，只需將車輛平穩(wěn)?？亢?，拉動(dòng)手柄即可開啟加油口，日常檢查時(shí)可參考車輛使用手冊了解細(xì)節(jié)。而純電動(dòng)車型則通過充電口完成補(bǔ)能，充電口位置與油箱不重疊，避免了使用中的混淆。兩種動(dòng)力版本的設(shè)計(jì)均圍繞用戶實(shí)際需求展開，插混車型的油箱配置解決了長途續(xù)航焦慮，純電車型則憑借無油箱的特性實(shí)現(xiàn)了更純粹的電動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

無論是插混車型的油箱布局，還是純電動(dòng)車型的無油箱設(shè)計(jì)，都是比亞迪基于不同能源類型的技術(shù)適配。插混車型以“油電雙補(bǔ)”覆蓋多元出行場景，純電車型則通過高效補(bǔ)能和長續(xù)航降低用戶顧慮，兩者共同體現(xiàn)了比亞迪在技術(shù)普惠與用戶需求平衡上的考量。