特斯拉停車后出現(xiàn)風扇聲，多數(shù)情況下屬于車輛散熱系統(tǒng)的正常運作，少數(shù)情況可能與電路或傳感器故障有關。

車輛停駛后，若冷卻液溫度仍處于較高水平，行車電腦會自動啟動風扇，通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和工作時長來降低溫度，以此保護發(fā)動機、電池及電機等核心部件。這一過程與燃油車停車后的風扇運轉(zhuǎn)原理一致，是熱管理系統(tǒng)的常規(guī)操作。此外，空調(diào)系統(tǒng)的風扇、電池與電機散熱系統(tǒng)的風扇，也可能在停車后繼續(xù)工作，確保各部件處于適宜的溫度范圍，維持車輛性能與安全。

若風扇在發(fā)動機或電池降溫后仍長時間運轉(zhuǎn)，或出現(xiàn)異常噪音，則可能是電路虛接、水溫傳感器損壞，或風扇繼電器觸點粘死等問題導致。此時需及時聯(lián)系專業(yè)維修人員檢查，避免影響車輛正常使用。

特斯拉停車后的風扇聲，本質(zhì)是車輛熱管理系統(tǒng)的智能調(diào)節(jié)。正常的散熱運轉(zhuǎn)無需擔憂，若出現(xiàn)異常情況，及時排查維修即可保障車輛穩(wěn)定運行。