比亞迪秦是插電式混合動力車型，部分版本為純電動車型。

比亞迪秦的插電混動版本搭載第五代DM-i超級混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動機和前置單電機組成，可油可電。其智能能量分配技術能讓市區(qū)電驅占比達88%，高效驍云發(fā)動機熱效率達43%，兼顧動力與節(jié)能。車輛配備磷酸鐵鋰電池，支持外部電源充電，純電續(xù)航覆蓋日常通勤需求，無充電條件時也能依靠燃油驅動，實現(xiàn)一車兩用。值得注意的是，2024款秦新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）推出了純電動版本，搭載弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航450km，滿足純電出行需求。

插電混動版本的比亞迪秦具備多重優(yōu)勢。以DM-i 128KM進取型為例，純電續(xù)航可覆蓋一線城市5-6天通勤，長途出行則可切換混動模式；55KM領先型則以高性價比適配預算敏感用戶。純電動版本則憑借60kW快充（30%-80%僅需0.5小時）、11.5kWh/100km的低電耗，降低日常使用成本。品牌還提供首任車主電池終身質保、OTA升級等服務，進一步提升用車保障。

無論是插電混動還是純電動版本，比亞迪秦都依托品牌自研三電技術，針對不同用戶需求優(yōu)化產品體驗。插混版本平衡通勤與長途出行，純電版本聚焦純電節(jié)能需求，用戶可根據(jù)自身補能條件與使用場景選擇合適車型。