特斯拉踏板的核心工作邏輯是通過加速踏板整合加速與減速功能，同時(shí)保留傳統(tǒng)剎車踏板應(yīng)對(duì)緊急情況。

日常駕駛中，踩下加速踏板時(shí)車輛正常輸出動(dòng)力完成起步與加速；松開踏板后，電機(jī)切換為發(fā)電模式啟動(dòng)動(dòng)能回收，通過車輪帶動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)入電池，此過程產(chǎn)生的阻力會(huì)讓車輛平穩(wěn)減速，直至車速歸零后自動(dòng)觸發(fā)保持功能維持靜止，再次起步只需輕踩加速踏板。這種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了頻繁切換油門與剎車的操作，同時(shí)減少剎車片磨損、提升續(xù)航表現(xiàn)。

需要注意的是，單踏板模式需在車輛設(shè)置中開啟（部分車型需升級(jí)至最新軟件版本），開啟后車輛無怠速蠕行，掛擋后需踩踏板才能啟動(dòng)，與傳統(tǒng)燃油車駕駛習(xí)慣存在差異，駕駛員需一定時(shí)間適應(yīng)。不過緊急情況下，傳統(tǒng)剎車踏板依然是安全制動(dòng)的核心保障，二者配合確保駕駛安全。

單踏板模式通過整合加速與減速操作優(yōu)化了駕駛流程，既利用動(dòng)能回收實(shí)現(xiàn)了能源高效利用，也為日常駕駛帶來了更流暢的體驗(yàn)。但駕駛員仍需熟悉其特性，結(jié)合傳統(tǒng)剎車踏板的使用，才能在享受便利的同時(shí)保障行車安全。