比亞迪唐油電混動可通過手動切換駕駛模式或系統(tǒng)自動觸發(fā)的方式啟用燃油驅(qū)動。

手動切換時，直接按下中控臺上的“HEV”混動模式按鍵，系統(tǒng)便會啟動發(fā)動機介入驅(qū)動；若想強化燃油優(yōu)先狀態(tài)，可在車機中設置“強制保電”（建議電量閾值設為70%以上），當車速超過70km/h時，發(fā)動機將穩(wěn)定參與動力輸出，避免頻繁切換。需注意，車輛默認的智能保電模式會優(yōu)先用電，只有強制保電才能確保電量維持在設定水平，讓燃油驅(qū)動更持續(xù)。

除手動操作外，系統(tǒng)也會根據(jù)實際工況自動切換至燃油模式。當電池電量耗盡（CLTC純電續(xù)航115km或215km）、急加速等高負載場景，或遇到陡坡、系統(tǒng)溫度異常時，1.5T發(fā)動機將自動啟動，通過直驅(qū)或補能的方式保障動力輸出。這種智能切換無需人工干預，能適配不同路況與駕駛習慣，平衡能耗與性能。

不同年份或配置的車型操作細節(jié)可能略有差異，具體切換邏輯建議查閱比亞迪官方用戶手冊或咨詢官方客服，以獲取最準確的指導。

比亞迪唐油電混動的燃油切換設計兼顧了手動控制的靈活性與自動調(diào)節(jié)的智能性，既滿足用戶主動選擇燃油驅(qū)動的需求，也通過系統(tǒng)算法優(yōu)化動力分配，讓駕駛過程更省心。無論是日常通勤還是長途出行，用戶都能根據(jù)實際需求調(diào)整驅(qū)動模式，充分發(fā)揮插混車型的全能優(yōu)勢。