特斯拉V3超充的實(shí)際充電速度較快，能大幅縮短補(bǔ)能時(shí)間。

其峰值功率達(dá)250kW，實(shí)測(cè)3%到90%充電僅需37分26秒，表顯續(xù)航增加428km；10分鐘充至45%，續(xù)航補(bǔ)能208km；20分鐘充至70%，續(xù)航補(bǔ)能330km。對(duì)比V2超充樁，3%到55%區(qū)間V3用時(shí)13分06秒，比V2快7分29秒；充至90%時(shí)，V3比V2快6分52秒，整體效率提升顯著。

不過(guò)V3的峰值功率僅維持約3分鐘，55%電量后功率與V2相近。同時(shí)，充電速度受車型影響，Model3實(shí)測(cè)最高功率達(dá)245kW，而采用18650電池的ModelS/X最多提升至150kW，越新的電池表現(xiàn)越好。此外，V3配備電池預(yù)熱功能，可節(jié)省25%充電時(shí)間，還優(yōu)化了V2的分流問(wèn)題，單樁能更穩(wěn)定輸出高功率。

綜合來(lái)看，特斯拉V3超充在低電量階段優(yōu)勢(shì)明顯，能快速補(bǔ)充續(xù)航，雖高電量后功率下降，但整體仍比V2高效，可有效緩解用戶的充電等待焦慮。