比亞迪旗下的跑車主要有方程豹純電轎跑和騰勢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Z雙門跑車，二者均以低趴動感造型結(jié)合空氣動力學(xué)設(shè)計為核心特征。

方程豹純電轎跑采用“豹力美學(xué)2.0”設(shè)計語言，寬體低趴姿態(tài)搭配貫穿式矩陣大燈與升降尾翼，風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd。前臉為封閉式寬體格柵加“數(shù)字獠牙”分體式日行燈，主動進氣格柵帶導(dǎo)流槽；側(cè)面4770mm車長與2900mm軸距打造流暢溜背曲線，隱藏式門把手、無邊框車門與21英寸戰(zhàn)斧輪轂提升運動感；尾部貫穿式點陣尾燈與超大擴散器呼應(yīng)，電動尾翼可自動調(diào)節(jié)。內(nèi)飾配備27英寸4K貫穿屏與AR-HUD，Nappa真皮座椅搭配帝瓦雷音響，兼顧科技感與舒適。

騰勢Z則以雙門設(shè)計為主，分硬頂與軟頂敞篷版本。硬頂版在紐博格林測試時，前臉雙“L”與“V”形LED燈條吸睛，車頭三個大型進氣口搭配兩側(cè)導(dǎo)流槽，輪拱設(shè)散熱口并匹配巨型剎車盤；軟頂敞篷版諜照顯示，黑色篷布可完全收納，四座布局保留實用性。該車搭載中國首款全棧自研折疊方向盤，一鍵擴展主駕空間14%，云輦-M智能磁流變懸架與線控底盤進一步強化操控。

比亞迪跑車的設(shè)計既注重空氣動力學(xué)性能，又通過先進技術(shù)配置提升駕駛體驗，從轎跑到敞篷車型的布局，展現(xiàn)了品牌在高性能領(lǐng)域的多元探索。