第二代刀片電池在續(xù)航與安全性能上實現了雙重突破，既解決了低溫續(xù)航衰減痛點，又筑牢了電池安全防線。

安全性能方面，第二代刀片電池采用蜂巢式結構設計，抗沖擊能力顯著提升。官方測試數據顯示，60公里/小時速度撞擊剛性壁障時，電池包完好無損且無漏液起火；針刺試驗中僅出現微熱，無明火與煙霧，表面溫度穩(wěn)定在30-60℃區(qū)間，從結構與材料層面降低了熱失控風險。

續(xù)航表現上，電池能量密度提升至190-210Wh/kg，較第一代的140Wh/kg提升約50%，部分車型實測續(xù)航突破1000公里。針對冬季續(xù)航衰減問題，通過優(yōu)化低溫活性與全域溫控系統(tǒng)，-10℃環(huán)境下續(xù)航保持率達80%，高速開空調狀態(tài)下一次充電仍可跑500公里以上，滿足長距離通勤需求。

此外，第二代刀片電池還兼顧實用性與經濟性。循環(huán)壽命超3000次，按年行駛2萬公里計算可用十年，五年后續(xù)航衰減不超過20%；支持高速充電，半小時即可充至80%電量，補能效率大幅提升。

第二代刀片電池以技術升級平衡了續(xù)航與安全兩大核心需求，既通過結構創(chuàng)新強化了極端場景下的穩(wěn)定性，又通過能量密度優(yōu)化與溫控技術改善了全溫域續(xù)航表現，為新能源汽車用戶提供了更可靠、更實用的動力解決方案。