特斯拉Model3沒(méi)有傳統(tǒng)物理碼表，需通過(guò)中控屏幕查看速度與里程信息。

這款車型采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念，將行車數(shù)據(jù)集成于15.4英寸中控屏。查看速度時(shí)，輕觸屏幕后點(diǎn)擊頂部的特斯拉品牌標(biāo)識(shí)，彈出窗口底部即可顯示當(dāng)前車速與行程數(shù)；總里程則直接呈現(xiàn)在中控屏左上角，無(wú)需額外操作。這種設(shè)計(jì)用數(shù)字化交互替代了機(jī)械式碼表，既簡(jiǎn)化了內(nèi)飾布局，又通過(guò)觸控邏輯讓信息獲取更集中，體現(xiàn)了電動(dòng)車對(duì)傳統(tǒng)駕駛場(chǎng)景的革新。

作為特斯拉的入門級(jí)中型車，Model3的車身尺寸為4694×1850×1443mm，軸距達(dá)2875mm，空間表現(xiàn)符合家用需求。動(dòng)力上提供后驅(qū)與四驅(qū)版本，后驅(qū)版最大功率202kW，四驅(qū)版總功率339kW，匹配磷酸鐵鋰或三元鋰電池，兼顧續(xù)航與性能。底盤采用雙叉臂前懸與多連桿后懸，部分版本支持懸架調(diào)節(jié)，保障操控穩(wěn)定性。

其核心優(yōu)勢(shì)在于智能體驗(yàn)的整合：中控屏既是信息中樞也是操作平臺(tái)，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、觸摸屏換擋等配置進(jìn)一步簡(jiǎn)化了駕駛流程。標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛與HW 4.0芯片，為后續(xù)功能升級(jí)預(yù)留了空間，讓科技配置能隨用車周期持續(xù)優(yōu)化。

從傳統(tǒng)碼表到中控屏集成，Model3的設(shè)計(jì)邏輯始終圍繞“高效交互”展開(kāi)。它用數(shù)字化方案重構(gòu)了駕駛信息的呈現(xiàn)方式，既保持了內(nèi)飾的簡(jiǎn)潔性，又通過(guò)集中化的屏幕操作降低了駕駛分心的可能，這種創(chuàng)新讓科技真正服務(wù)于駕駛本身。