特斯拉休眠模式是車輛在閑置時(shí)進(jìn)入的低功耗節(jié)能狀態(tài)，核心目的是減少電池電量消耗。

該模式并非簡(jiǎn)單的停車狀態(tài)，而是車輛在安全停放且門窗緊閉后的主動(dòng)節(jié)能調(diào)整。進(jìn)入休眠模式后，音響、導(dǎo)航等非必要電子設(shè)備會(huì)關(guān)閉，車載空調(diào)會(huì)自動(dòng)調(diào)至最低溫以保護(hù)內(nèi)部設(shè)備，僅保留防盜、報(bào)警等基礎(chǔ)安全功能運(yùn)行。這一設(shè)計(jì)既避免了能源的無(wú)謂消耗，也通過(guò)降低電池負(fù)載來(lái)延長(zhǎng)其使用壽命。

激活休眠模式的方式分為自動(dòng)與手動(dòng)兩種：駕駛員鎖車離開后車輛會(huì)自動(dòng)觸發(fā)，也可通過(guò)車內(nèi)設(shè)置菜單手動(dòng)開啟；喚醒則只需輕觸啟動(dòng)鍵或解鎖車門，車輛便能迅速恢復(fù)常規(guī)功能。不同型號(hào)的操作細(xì)節(jié)可能略有差異，具體可參考官方手冊(cè)或咨詢客服。

作為特斯拉節(jié)能體系的重要部分，休眠模式不僅能提升實(shí)際行駛里程，還通過(guò)減少充電頻次降低了能源損耗，在優(yōu)化車輛使用成本的同時(shí)助力環(huán)保。這一功能體現(xiàn)了電動(dòng)車在能源管理上的智能化設(shè)計(jì)，讓車輛閑置時(shí)的能耗控制更高效、更貼合用戶的實(shí)際使用需求。