特斯拉自主研發(fā)的部件覆蓋動力核心、智能硬件、充電設(shè)施等關(guān)鍵領(lǐng)域，包括電機(jī)、電池系統(tǒng)、超級充電器、自動化駕駛技術(shù)及HW5.0平臺、D1芯片、Dojo超級計(jì)算架構(gòu)等。

電機(jī)作為特斯拉車輛的動力心臟，其自主研發(fā)的電機(jī)兼具高效與可靠特性，起步時(shí)能釋放強(qiáng)勁加速力，同時(shí)保障持久動力輸出，且運(yùn)行安靜環(huán)保，為車輛性能奠定基礎(chǔ)。電池系統(tǒng)是續(xù)航與安全的核心支撐，特斯拉自主研發(fā)電芯化學(xué)配方，結(jié)合一體化電池包結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使電池在能量密度、耐寒性與循環(huán)壽命上表現(xiàn)優(yōu)異，安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超行業(yè)常規(guī)要求。超級充電器則解決了補(bǔ)能效率問題，可快速為電池充電，大幅提升車輛使用便捷性。

在智能駕駛領(lǐng)域，特斯拉的技術(shù)布局同樣深入。HW5.0硬件平臺通過升級傳感器配置與計(jì)算能力，為無人駕駛功能交付提供支撐；D1芯片基于臺積電7納米工藝打造，集成500億個(gè)晶體管，具備高效數(shù)據(jù)處理能力；Dojo超級計(jì)算架構(gòu)專為大規(guī)模機(jī)器學(xué)習(xí)訓(xùn)練設(shè)計(jì)，整合計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、冷卻等多模塊，是其AI戰(zhàn)略的核心驅(qū)動力。這些硬件與軟件的協(xié)同，推動自動化駕駛技術(shù)逐步向完全自動駕駛邁進(jìn)。

從動力部件到智能系統(tǒng)，特斯拉的自主研發(fā)覆蓋車輛運(yùn)行的核心環(huán)節(jié)，既保障了產(chǎn)品性能的獨(dú)特性，也為技術(shù)迭代提供了自主可控的基礎(chǔ)，助力其在新能源與智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)探索創(chuàng)新。