特斯拉電動(dòng)門把手會(huì)在車主攜帶授權(quán)鑰匙靠近時(shí)自動(dòng)彈出，也可通過觸摸感應(yīng)、手機(jī)應(yīng)用等方式觸發(fā)彈出。

當(dāng)車主攜帶鑰匙卡、手機(jī)鑰匙或無線鑰匙（Key Fob）靠近車輛時(shí)，特斯拉的感應(yīng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別授權(quán)信號(hào)，隱藏式門把手隨即緩緩彈出，方便車主拉開車門。這一設(shè)計(jì)既提升了車身的一體化美觀度，也優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。若靠近時(shí)門把手未自動(dòng)彈出，車主可輕觸車門把手所在區(qū)域，傳感器接收到觸摸信號(hào)后，門把手會(huì)立即響應(yīng)彈出；部分車型還支持通過特斯拉App或遙控鑰匙遠(yuǎn)程解鎖，解鎖指令發(fā)出后，門把手同樣會(huì)自動(dòng)彈出。

不同車型的彈出細(xì)節(jié)略有差異。Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）解鎖后，門把手彈出即可直接拉拽開啟；Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model Y的門把手彈出后，需用拇指按下較寬部分，再拉動(dòng)較細(xì)部分開門；Model X的前車門把手與車身齊平，靠近彈出后觸碰即可自動(dòng)開啟，也支持遠(yuǎn)程控制。此外，若感應(yīng)系統(tǒng)未觸發(fā)，部分車型可通過車身側(cè)面凹槽按壓或鑰匙卡劃動(dòng)的方式手動(dòng)喚醒門把手。

車輛使用完畢后，鎖車時(shí)門把手會(huì)自動(dòng)收回，恢復(fù)與車身齊平的狀態(tài)。這一設(shè)計(jì)不僅保持了車身的簡潔線條，還能減少行駛中的風(fēng)阻，同時(shí)降低了門把手被意外剮蹭的概率。無論是自動(dòng)感應(yīng)還是手動(dòng)觸發(fā)，特斯拉電動(dòng)門把手的彈出邏輯都圍繞用戶便捷性設(shè)計(jì)，兼顧了科技感與實(shí)用性。