特斯拉在全球純電動(dòng)車市場的占有率處于動(dòng)態(tài)變化中，近年來基本維持在13%至19.9%的區(qū)間，穩(wěn)居頭部位置。

從歷史數(shù)據(jù)來看，特斯拉的市場份額呈現(xiàn)波動(dòng)上升的態(tài)勢。2023年，其在全球純電車型市場以19.9%的份額穩(wěn)居第一；2024年雖有短期波動(dòng)，一度降至8.1%，但全年最終回升至19.9%，交付量達(dá)179萬輛，超過奧迪。進(jìn)入2025年第三季度，特斯拉市場份額超過13%，排名全球第二，銷量同比增長7%，這一增長得益于改款Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的強(qiáng)勁表現(xiàn)、長軸距版Model Y在中國市場的上市，以及美國消費(fèi)者為趕在電動(dòng)汽車稅收抵免政策終止前購車帶來的銷量提升。

具體到區(qū)域市場，特斯拉的表現(xiàn)同樣亮眼。在歐洲市場，2023年2月和2024年2月，Model Y與Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）均包攬當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車市銷量冠亞軍；在中國市場，2023年12月銷量達(dá)8.3萬輛，環(huán)比增長12.8%，全年銷量超65.7萬輛，同比增長8.8%，占特斯拉全球銷量的36%以上，其中Model Y全年售出超48萬輛，蟬聯(lián)中國市場單車型銷量第一。這些成績的取得，與特斯拉的技術(shù)優(yōu)勢、品牌影響力以及持續(xù)優(yōu)化的產(chǎn)品線密不可分。

特斯拉憑借其技術(shù)積累與市場策略，在全球純電動(dòng)車市場始終保持核心競爭力。盡管市場份額存在短期波動(dòng)，但依托暢銷車型的持續(xù)發(fā)力和區(qū)域市場的穩(wěn)定表現(xiàn)，其未來有望進(jìn)一步鞏固在全球電動(dòng)車領(lǐng)域的頭部地位。