比亞迪混動輕卡的油耗會根據(jù)路況、電量狀態(tài)等因素有所不同，綜合來看百公里油耗大致在7.6L到13.5L之間。

在平原路段滿載狀態(tài)下，車貨總重4.8噸時，百公里平均油耗低至8.2L；大丘陵路段的百公里平均油耗為7.6L，展現(xiàn)出在復(fù)雜地形中的節(jié)油能力。而在高原及爬坡路段，蘭州段百公里油耗為10.6L，蘭州至伊克高里段則為9.2L，能較好適應(yīng)高海拔環(huán)境。318川藏線路段挑戰(zhàn)中，百公里平均油耗為9.6L；成都至寧波路段的百公里平均油耗為10.7L；寧波到潮州路段滿油滿電虧電狀態(tài)下，百公里油耗僅9.8L。虧電狀態(tài)下的百公里油耗約為9.6L，測試行駛117.9公里，加油11.37升；但在饋電工況下，百公里油耗會達(dá)到13.5L。此外，在深圳往返湛江運(yùn)輸水果的測試中，滿油滿電續(xù)航達(dá)1200公里，綜合表現(xiàn)出色。

這款混動輕卡配備100L汽油箱和55.39kWh電池包，官方數(shù)據(jù)顯示滿油滿電綜合工況續(xù)航可達(dá)1100公里，能滿足長途運(yùn)輸需求。其油耗表現(xiàn)相比同級別燃油車型更具優(yōu)勢，每公里可節(jié)約約0.4元，一年運(yùn)營10萬公里可節(jié)省44000元，為用戶降低了運(yùn)營成本。同時，車輛還配備VTOL外放電系統(tǒng)，55.39度電池支持空調(diào)使用無需額外駐車空調(diào)，進(jìn)一步提升了使用便利性。

比亞迪混動輕卡的油耗因?qū)嶋H使用場景而異，不同路況和電量狀態(tài)下的油耗數(shù)據(jù)有所差別，但整體在同級別車型中處于較為經(jīng)濟(jì)的水平。其通過混動技術(shù)實現(xiàn)了油耗的有效控制，結(jié)合長續(xù)航能力和成本優(yōu)勢，為物流運(yùn)輸行業(yè)提供了更高效的選擇。