汽車電子扇的啟動溫度因車型而異，多數(shù)車型在水溫90至98攝氏度區(qū)間啟動。

一般來說，國產(chǎn)或日系車的電子扇常于水溫90攝氏度以上啟動，德系車對發(fā)動機水溫要求較高，啟動溫度多在95攝氏度以上。部分車型還設有分級運轉(zhuǎn)機制，比如在93或95攝氏度時開啟二級轉(zhuǎn)速，102攝氏度時進入全力運行狀態(tài)；也有車型需水溫達到98攝氏度左右才開始轉(zhuǎn)動。電子扇的運轉(zhuǎn)由溫控器調(diào)控，該系統(tǒng)包含傳感器、電子扇與芯片，核心目的是維持發(fā)動機水溫穩(wěn)定。當水溫超過設定閾值，傳感器觸發(fā)信號，電子扇啟動散熱；待水溫降至下限，溫控器切斷電源，風扇停止工作。

若循環(huán)正常但水溫升高時風扇未啟動，可能是水溫感應器或風扇本身出現(xiàn)故障，需及時檢查。判斷電子扇是否正常工作，可通過直接供電測試風扇電動機，若電路與溫控開關無異常但風扇不轉(zhuǎn)，說明電動機損壞需更換；也可測定其啟動溫度，不同車型雖有差異，但差距不會過大，若發(fā)動機升溫后風扇仍不轉(zhuǎn)動，需檢查控制電路。

電子扇的啟動溫度設定基于不同車型的發(fā)動機散熱需求，通過溫控系統(tǒng)實現(xiàn)精準調(diào)控，既保障發(fā)動機在適宜溫度下工作，也避免因過熱影響性能。日常使用中，關注電子扇的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，有助于及時發(fā)現(xiàn)潛在故障，維護車輛正常散熱功能。