車輛制動分發(fā)動機制動、離合制動、剎車制動、駐車制動，制動效能各不一樣，用到最多的是后兩種。今天我們還是來了解一下發(fā)動機制動吧。

利用發(fā)動機制動是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動機的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦力和進排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。也就是“拖檔走”，掛著檔不給油，發(fā)動機對車沒有牽引力。相反由于車輪轉(zhuǎn)動帶動了傳動系，怠速下的發(fā)動機對車產(chǎn)生反作用的阻力，檔位越高發(fā)動機對車的作用越小，反之越大。原理：當需要發(fā)動機制動時，抬油門掛抵擋，其排氣門、膨脹行程和壓縮行程處于關(guān)閉狀態(tài)，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高到一定值后，壓縮行程對燃燒室內(nèi)空氣繼續(xù)進行壓縮，將消耗汽車動能，發(fā)動機進入制動狀態(tài)。