2014款國產(chǎn)奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不會燒機(jī)油。

2014款國產(chǎn)奧迪A6L啟用了第三代EA888發(fā)動機(jī)，這是解決機(jī)油消耗問題的核心技術(shù)升級。該發(fā)動機(jī)搭載兩級離心式油氣分離器，能更高效地分離曲軸箱內(nèi)的油氣混合物，直接降低機(jī)油隨廢氣進(jìn)入燃燒室的速率。同時，可變氣門正時技術(shù)、缸蓋集成式廢氣冷卻系統(tǒng)與雙噴系統(tǒng)的組合應(yīng)用，提升了發(fā)動機(jī)工作效率與燃油燃燒充分性，減少積碳生成，從源頭減少了機(jī)油異常消耗的誘因。

除發(fā)動機(jī)技術(shù)革新外，奧迪還針對關(guān)鍵配件進(jìn)行優(yōu)化?；钊h(huán)設(shè)計的改進(jìn)增強(qiáng)了密封性，進(jìn)一步降低機(jī)油竄入燃燒室的可能性；正時鏈條張緊器的革新則提升了發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，間接減少了因機(jī)械間隙導(dǎo)致的機(jī)油消耗風(fēng)險。這些配件層面的調(diào)整與發(fā)動機(jī)技術(shù)升級形成互補(bǔ)，多維度杜絕了燒機(jī)油現(xiàn)象。

綜合來看，2014款國產(chǎn)奧迪A6L通過發(fā)動機(jī)核心技術(shù)迭代與配件細(xì)節(jié)優(yōu)化，系統(tǒng)性解決了機(jī)油消耗問題。從技術(shù)原理到實(shí)際應(yīng)用，各環(huán)節(jié)的改進(jìn)均圍繞降低機(jī)油異常消耗展開，使該車型不再出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。