北汽新能源汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)通過(guò)“低壓控制+高壓驅(qū)動(dòng)”的方式，結(jié)合整車(chē)系統(tǒng)信號(hào)協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)制冷。

啟動(dòng)階段，用戶需按下空調(diào)按鈕并選擇制冷模式（自動(dòng)空調(diào)車(chē)型則按下Auto與A/C按鈕），這兩個(gè)按鈕是壓縮機(jī)運(yùn)行的核心控制開(kāi)關(guān)，直接觸發(fā)系統(tǒng)進(jìn)入制冷狀態(tài)。此時(shí)，空調(diào)繼電器會(huì)為壓縮機(jī)控制器接通12V低壓電源，該電源不僅保障控制器的基礎(chǔ)運(yùn)行，還支持其與整車(chē)控制器（VCU）的CAN總線通信——VCU通過(guò)CANH與CAN-L數(shù)據(jù)總線向壓縮機(jī)控制器傳輸車(chē)內(nèi)溫度需求等信號(hào)，再由控制器精準(zhǔn)控制高壓電源線（DC+與DC-）的通斷，讓動(dòng)力電池的高壓電輸入壓縮機(jī)。值得注意的是，高壓互鎖信號(hào)線會(huì)在高壓上電前檢測(cè)系統(tǒng)完整性，確保高壓電在封閉環(huán)境內(nèi)工作，提升使用安全性。

作為純電動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵制冷部件，北汽新能源的電動(dòng)壓縮機(jī)無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，直接由動(dòng)力電池供電。這種設(shè)計(jì)能讓壓縮機(jī)根據(jù)溫度需求調(diào)節(jié)運(yùn)行頻率，既降低能耗以優(yōu)化續(xù)航，又減少運(yùn)行噪音與振動(dòng)，提升車(chē)內(nèi)靜謐性；同時(shí)高壓與低壓線束相互獨(dú)立，結(jié)構(gòu)清晰且維護(hù)方便，按保養(yǎng)手冊(cè)維護(hù)即可保障穩(wěn)定工作。

北汽新能源汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的工作邏輯，既整合了用戶操作的直觀性與系統(tǒng)控制的精準(zhǔn)性，又通過(guò)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)與安全設(shè)計(jì)，兼顧了制冷效率、續(xù)航表現(xiàn)與使用安全，是純電動(dòng)車(chē)空調(diào)系統(tǒng)高效運(yùn)行的核心支撐。