卡車產(chǎn)品四大之最涵蓋自重最低、體型最大、速度最快與長度最長的車型，各有其獨特的技術(shù)亮點與應(yīng)用場景。

自重最低的牽引車以依維柯S-Way 4X2與東風(fēng)天龍KL極致輕量化車型為代表。依維柯S-Way 4X2通過窄體凸地板駕駛室、輕量化科索9升發(fā)動機及鋁制部件等設(shè)計，自重僅6.023噸；東風(fēng)天龍KL極致輕量化6X4牽引車則采用大單胎、鋁合金零部件與碳纖維傳動軸等手段，自重6.8噸，為國內(nèi)同馬力段最輕車型。

體型最大的卡車是卡特彼勒797型自卸載重車，車身長約15米，傾翻時高度達16米，配備直徑4.03米的巨型輪胎，百公里油耗788升，最低售價343萬美元，盡顯工業(yè)巨獸的磅礴氣勢。

速度最快的卡車是美國Shockwave Semi（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Jet Truck，由三臺飛機噴射引擎驅(qū)動，測試最高速度達605km/h，突破了傳統(tǒng)卡車的速度極限。

長度最長的卡車是“公路火車”，由六輛拖車組成，總長超80米，可運載200噸礦石，以一拖多的運輸方式展現(xiàn)高效的物流能力。

這些卡車之最不僅是技術(shù)突破的結(jié)晶，更反映了不同使用場景下的需求差異。從追求極致輕量化的公路運輸，到承載超量貨物的礦用場景，再到挑戰(zhàn)速度與長度極限的特殊應(yīng)用，每一項“之最”都凝聚著品牌的研發(fā)智慧，為卡車行業(yè)的多元化發(fā)展提供了生動注腳。