行駛中拉手剎會(huì)對(duì)車輛的手剎系統(tǒng)、輪胎、懸掛等部件造成損傷，還可能增加能耗。

手剎分為機(jī)械式與電子式兩種，前者通過換擋桿后的拉桿與手剎線控制，后者由按鈕觸發(fā)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。無論哪種類型，車輛在行駛中拉手剎時(shí)，系統(tǒng)都會(huì)給出提示——機(jī)械式手剎拉緊后儀表盤會(huì)亮燈，電子手剎則會(huì)通過車內(nèi)提示音或屏幕警示。若忽視提示繼續(xù)行駛，不同類型的手剎會(huì)帶來不同影響：機(jī)械式手剎的拉線會(huì)長期緊繃，彈性逐漸下降甚至斷裂，導(dǎo)致手剎制動(dòng)效果減弱或失靈；后輪因手剎束縛與地面異常摩擦，輪胎局部磨損會(huì)顯著加劇。電子式手剎的執(zhí)行機(jī)構(gòu)長時(shí)間工作易出現(xiàn)過熱，影響性能穩(wěn)定性，同時(shí)會(huì)額外消耗車輛能量。此外，行駛中拉手剎還會(huì)讓懸掛系統(tǒng)承受不必要的負(fù)擔(dān)，長期如此可能導(dǎo)致懸掛部件松動(dòng)、變形，影響車輛的操控穩(wěn)定性。

日常駕駛中，新手可能因疏忽忘松手剎，老手也可能因習(xí)慣操作失誤。這種行為不僅會(huì)縮短車輛關(guān)鍵部件的使用壽命，還可能埋下安全隱患。因此，每次啟動(dòng)車輛前，都應(yīng)仔細(xì)檢查手剎狀態(tài)，確保其完全松開，以保障行車安全并維持車輛的良好性能。