奔馳SLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的手剎位于方向盤左下方的位置。

這一設(shè)計(jì)便于駕駛員在駕駛過程中快速操作，無需大幅度調(diào)整手部位置。當(dāng)車輛處于行駛狀態(tài)時(shí)，若需臨時(shí)駐車，只需在踩下剎車的同時(shí)稍用力保持，中控臺便會(huì)顯示“HOLD”標(biāo)識，代表自動(dòng)駐車功能已激活，此時(shí)車輛會(huì)保持制動(dòng)狀態(tài)，避免溜車。而當(dāng)車輛熄火并關(guān)閉車門后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)駐車功能，進(jìn)一步簡化了停車步驟。

奔馳SLK的駐車制動(dòng)功能以電子控制為主，兼具手動(dòng)操作選項(xiàng)。手動(dòng)控制時(shí)，駕駛員可通過方向盤左下方帶有“P”字樣的按鈕實(shí)現(xiàn)手剎的拉起或釋放，操作直觀且便捷。這種設(shè)計(jì)既保留了傳統(tǒng)手剎的操作邏輯，又融入了現(xiàn)代汽車的智能科技，提升了駕駛體驗(yàn)。

無論是自動(dòng)觸發(fā)還是手動(dòng)操作，奔馳SLK的手剎功能始終以行車安全為核心。在坡道停車或城市擁堵路段臨時(shí)駐車時(shí)，自動(dòng)駐車功能可有效防止車輛滑動(dòng)，減少駕駛員的操作負(fù)擔(dān)。同時(shí)，清晰的“HOLD”提示和物理按鈕的雙重保障，確保駕駛員能實(shí)時(shí)掌握車輛狀態(tài)，讓停車操作更安心。

奔馳SLK將手剎設(shè)置在方向盤左下方，結(jié)合自動(dòng)駐車與手動(dòng)控制的雙重模式，既符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，又兼顧了智能便捷與安全可靠。這種設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了品牌對駕駛細(xì)節(jié)的考量，也為用戶帶來了更高效、更省心的用車體驗(yàn)。