特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全系已新增并標配副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)功能。

2025款特斯拉Model 3在座椅配置上進行了針對性升級，副駕駛電動調(diào)節(jié)成為全系標配，這一功能讓副駕乘客可通過座椅旁的按鍵或中控屏精準調(diào)整坐姿，搭配前排座椅的加熱與通風(fēng)功能，進一步提升了乘坐便利性與舒適性。值得注意的是，煥新版車型的后排還新增了8英寸觸摸屏，后排乘客也能通過這塊屏幕獨立調(diào)節(jié)副駕座椅位置，讓座艙內(nèi)的交互更具靈活性。

從核心參數(shù)來看，2025款Model 3的副駕電動調(diào)節(jié)覆蓋全系車型，價格區(qū)間23.55萬-33.95萬，不同配置版本在續(xù)航、動力等方面各有側(cè)重，比如長續(xù)航后驅(qū)版CLTC續(xù)航達830km，高性能四驅(qū)版0-100km/h加速僅3.1秒，但副駕電動調(diào)節(jié)功能并未因車型定位差異而缺失，體現(xiàn)了配置的均衡性。

這款車的座椅升級并非孤立調(diào)整，而是與整體智能座艙設(shè)計相融合。副駕電動調(diào)節(jié)與駕駛席電動記憶、后排觸控屏等功能形成互補，既滿足了前排乘客的個性化需求，也讓后排乘客擁有了更多操控權(quán)，符合特斯拉一貫的科技化座艙理念。

特斯拉Model 3通過新增副駕電動調(diào)節(jié)功能，進一步完善了座艙的使用體驗，結(jié)合其在續(xù)航、充電、智能輔助駕駛等方面的優(yōu)勢，為用戶提供了更全面的選擇，也讓這款經(jīng)典車型在細節(jié)配置上更貼合市場需求。