特斯拉Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的主動(dòng)剎車功能可通過(guò)中控觸摸屏依次點(diǎn)擊“控制”“Autopilot自動(dòng)輔助駕駛”“自動(dòng)緊急制動(dòng)”選項(xiàng)進(jìn)行開啟或關(guān)閉設(shè)置。

該功能屬于車輛主動(dòng)安全系統(tǒng)的一部分，默認(rèn)在車輛啟動(dòng)時(shí)處于開啟狀態(tài)。操作路徑清晰直觀，駕駛員只需通過(guò)15.4英寸中控屏的層級(jí)菜單即可完成設(shè)置，無(wú)需額外硬件操作。系統(tǒng)依托8個(gè)車外攝像頭、AI智能駕駛芯片等硬件，持續(xù)監(jiān)控前方路況，當(dāng)判斷即將發(fā)生正面碰撞且無(wú)法規(guī)避時(shí)，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)程序，根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景調(diào)整剎車力度，以減緩車速、降低碰撞沖擊力，為行車安全提供額外防護(hù)。

需要注意的是，主動(dòng)剎車功能是駕駛安全的輔助配置，而非替代駕駛員操作的工具。即使功能開啟，駕駛員仍需保持對(duì)路況的警覺，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛，確保行車安全。特斯拉的這一設(shè)計(jì)既體現(xiàn)了科技對(duì)安全的賦能，也強(qiáng)調(diào)了人機(jī)協(xié)作的核心原則。

作為Model Y全系標(biāo)配的安全配置，主動(dòng)剎車功能與車道居中、全速自適應(yīng)巡航等形成協(xié)同，構(gòu)建了多層次的安全防護(hù)體系。其設(shè)置邏輯貼合用戶使用習(xí)慣，既保留了功能的可調(diào)節(jié)性，又通過(guò)默認(rèn)開啟的設(shè)計(jì)降低了安全配置被遺漏的風(fēng)險(xiǎn)，平衡了科技便捷性與駕駛責(zé)任的關(guān)系。