奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）每次更換需要4個火花塞。

奔馳C級全系搭載直列4缸發(fā)動機，每缸配備1個火花塞，因此更換時需同步更換4個。其原廠采用日本NGK銥金火花塞，該材質具備出色的耐久性與導電性能，能適配缸內直噴技術下更頻繁的點火需求——4沖程發(fā)動機每循環(huán)火花塞需點火4次，雖理論上更換周期更短，但依托NGK銥金材質的優(yōu)勢，實際更換周期可延長至8-11萬公里，既保障了發(fā)動機性能，也平衡了使用成本。

火花塞的狀態(tài)直接影響車輛運行表現(xiàn)，若出現(xiàn)啟動困難、功率下降、油耗增加或尾氣超標等情況，需及時更換。奔馳C級每次更換4個火花塞的保養(yǎng)成本雖略高于常規(guī)車型，但這一投入能確保發(fā)動機的穩(wěn)定輸出，維持動力平順性與燃油經濟性，符合其中型豪華車的定位。

奔馳C級以4缸動力為核心，搭配輕混系統(tǒng)與多項豪華配置，其火花塞的更換標準既貼合發(fā)動機技術特性，也體現(xiàn)了品牌對細節(jié)品質的把控，為用戶提供兼具性能與可靠性的用車體驗。