特斯拉的油門和剎車調(diào)節(jié)主要通過中控屏的駕駛設(shè)置界面完成，支持根據(jù)駕駛場景和個人習(xí)慣調(diào)整靈敏度與制動模式。

車輛的油門與剎車響應(yīng)由控制系統(tǒng)動態(tài)管理，不同駕駛模式下的重心分配會讓踏板深度感覺存在差異，這屬于正常現(xiàn)象。駕駛員可通過中控臺左側(cè)的換擋撥片加減檔位，適配不同路況需求。若想個性化調(diào)節(jié)，可進(jìn)入中控屏的駕駛設(shè)置界面，比如將能量回收設(shè)為低、停止模式選為緩行，或在賽道模式自定義設(shè)置中把能量回收制動力度調(diào)至0，這些操作能優(yōu)化駕駛體驗。

單踏板模式下，油門踏板可同時控制加速與減速，松開踏板時車輛依靠動能回收自動減速，但緊急情況仍需踩下剎車踏板，此時機械制動與再生制動會協(xié)同工作保障安全。該模式包含保持、緩行和轉(zhuǎn)動三種，不同模式適配不同場景，關(guān)閉后則與傳統(tǒng)汽車駕駛方式一致，需通過油門和剎車踏板分別控制。

若未找到相關(guān)設(shè)置選項，可查閱車輛說明書或聯(lián)系特斯拉客服獲取幫助。合理調(diào)節(jié)油門剎車參數(shù)，既能適配個人駕駛習(xí)慣，也能在不同路況下提升操控的舒適性與安全性。