AMG的自然吸氣發(fā)動機憑借獨特的機械魅力與性能表現(xiàn)，已然成為車迷心中的傳奇圖騰。

這臺搭載于C63 AMG的6.2L大V8自吸發(fā)動機，是“一人一機”理念的極致體現(xiàn)——每臺發(fā)動機都由專屬工程師手工調(diào)校，從裝配到簽名的全程傾注匠心。其336kW的最大功率、600Nm的峰值扭矩，能讓車輛在4.5秒內(nèi)完成百公里加速，最高時速雖被限制在250km/h，卻絲毫不減其狂暴本色。這種純粹的機械動力輸出，沒有渦輪增壓的遲滯感，油門響應(yīng)與動力爆發(fā)高度同步，每一次踩下踏板，都是對駕駛本能的直接反饋。

更令人著迷的是它的聲浪。自吸V8運轉(zhuǎn)時的轟鳴，從低轉(zhuǎn)速的渾厚低沉到高轉(zhuǎn)時的高亢嘹亮，如同機械奏響的交響樂，這種線性且富有層次感的聲浪，是渦輪增壓發(fā)動機難以復(fù)制的聽覺盛宴。隨著奔馳宣布后續(xù)車型轉(zhuǎn)向4.0L雙渦輪增壓技術(shù)，這臺自吸發(fā)動機更顯珍貴，它代表著一個時代對純粹駕駛樂趣的堅守。

從性能參數(shù)到駕駛體驗，從手工工藝到聲浪魅力，AMG自吸發(fā)動機以全方位的表現(xiàn)征服了車迷。它不僅是機械工程的杰作，更承載著人們對燃油車黃金時代的情感寄托，這份獨特的價值，足以讓它在汽車史上留下不可磨滅的印記。