奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的百公里加速時(shí)間因車型配置不同而有所差異，主流版本集中在7.6秒至9.2秒之間。

具體來看，2025款及2026款的C 200 L系列（含1.5T與2.0T版本）百公里加速為9.2秒，動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混組成，匹配9擋手自一體變速箱，前置后驅(qū)布局保證了基礎(chǔ)的動(dòng)力輸出平順性。C 260 L后驅(qū)系列（1.5T/2.0T版本）加速成績?yōu)?.8秒，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩提升至300-320N·m，輕混系統(tǒng)輔助起步時(shí)減少渦輪遲滯，日常超車與高速巡航需求均可滿足。而C 260 L 4MATIC版本憑借全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，加速時(shí)間進(jìn)一步縮短至7.6秒，四驅(qū)加持讓車輛在低附著路面加速時(shí)更穩(wěn)定。

實(shí)際駕駛中，奔馳C級(jí)的加速體驗(yàn)兼顧了性能與舒適。全系標(biāo)配的48V輕混系統(tǒng)讓起步階段更輕快，9AT變速箱換擋邏輯智能，高速巡航時(shí)轉(zhuǎn)速較低，WLTC油耗控制在6.1-6.5L/100km，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。不同車型的加速分層設(shè)計(jì)，也覆蓋了從日常代步到追求操控感的多元用戶需求。

奔馳C級(jí)的加速表現(xiàn)與其豪華定位相契合，既通過技術(shù)優(yōu)化保證了動(dòng)力響應(yīng)的順暢性，又以分層配置滿足了不同用戶的動(dòng)力偏好，是中型豪華車中兼顧均衡性與品牌質(zhì)感的代表。