奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的9AT變速箱在同級(jí)變速箱中處于第一梯隊(duì)。

這款變速箱作為全球首款縱置9速自動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率達(dá)9.2，在AT變速箱領(lǐng)域表現(xiàn)突出。它適配奔馳縱置后驅(qū)平臺(tái)，與S級(jí)、E級(jí)同源，技術(shù)成熟可靠。相比傳統(tǒng)AT變速箱，其多擋位設(shè)計(jì)優(yōu)化了高速巡航表現(xiàn)，約80km/h即可掛入9擋，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以減少噪音和油耗；密齒比設(shè)計(jì)配合48V輕混系統(tǒng)，起步與低速換擋平順，城市擁堵路況體驗(yàn)舒適。

在性能匹配上，9AT與1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及四驅(qū)系統(tǒng)適配性良好。以2025款車型為例，后驅(qū)版破百時(shí)間7.8秒，四驅(qū)版7.6秒，WLTC油耗低至6.2L/100km，兼顧動(dòng)力與節(jié)能。運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋速度優(yōu)于同級(jí)雙離合且無過熱風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)濟(jì)模式油耗比競(jìng)品8AT低0.1-0.3L/100km，多駕駛模式切換滿足不同場(chǎng)景需求。

其電子式懷擋設(shè)計(jì)搭配換擋撥片，既保留奔馳經(jīng)典操控儀式感，又通過技術(shù)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化豪華定位。該變速箱經(jīng)百萬公里耐久測(cè)試，三年不限公里質(zhì)保降低后期維護(hù)成本，與L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)適配性佳，長(zhǎng)途駕駛更輕松。

奔馳C級(jí)9AT變速箱憑借多擋位平順性、動(dòng)力油耗平衡及豪華專屬設(shè)計(jì)，成為對(duì)抗同級(jí)競(jìng)品的關(guān)鍵技術(shù)賣點(diǎn)，展現(xiàn)出越級(jí)技術(shù)下放的品牌策略，為用戶帶來兼具性能與舒適的駕駛體驗(yàn)。