不用充電的電動(dòng)汽車價(jià)格區(qū)間跨度較大，既有9.99萬(wàn)元的親民車型，也有57500美元起售的高端車型。

從市場(chǎng)情況來(lái)看，不同技術(shù)路線的車型價(jià)格差異明顯。以燃料電池汽車為例，豐田Mirai（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為技術(shù)成熟的代表，在美國(guó)市場(chǎng)起售價(jià)約57500美元，國(guó)內(nèi)補(bǔ)貼后折合人民幣約26萬(wàn)元，屬于中高端價(jià)位。而采用混動(dòng)技術(shù)的車型則更貼近大眾消費(fèi)，比如東風(fēng)風(fēng)神浩瀚DH-i價(jià)格在9.99至13.69萬(wàn)元，日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）power 2022款超智聯(lián)plus車型指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)元，豐田卡羅拉雙擎2021款ecvt精英版指導(dǎo)價(jià)14.38萬(wàn)元且終端有優(yōu)惠，凌派銳混動(dòng)2022款銳幻夜版裸車價(jià)約13萬(wàn)元，這些車型的價(jià)格集中在10萬(wàn)至15萬(wàn)元區(qū)間，性價(jià)比相對(duì)突出。

消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自身預(yù)算和需求綜合考量。預(yù)算充足的用戶，可優(yōu)先考慮技術(shù)成熟的高端車型，享受更先進(jìn)的動(dòng)力體驗(yàn)；預(yù)算有限的用戶，則可以關(guān)注10萬(wàn)至15萬(wàn)元區(qū)間的車型，在滿足日常出行需求的同時(shí)，兼顧經(jīng)濟(jì)性。此外，建議咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲取準(zhǔn)確的價(jià)格和優(yōu)惠信息，結(jié)合車輛配置、性能等因素做出合適的選擇。

整體而言，不用充電的電動(dòng)汽車價(jià)格覆蓋了不同消費(fèi)層級(jí)，既有面向大眾市場(chǎng)的親民選擇，也有針對(duì)高端需求的產(chǎn)品。消費(fèi)者只需結(jié)合自身實(shí)際情況，就能找到符合預(yù)期的車型。